Новые модели АвтоВАЗа 2022-2023 года

После того, как страна столкнулась с санкционным ударом, ассортимент импортных автомобилей существенно сократился, равно как и список доступных отечественных марок, производители которых тоже столкнулись с рядом проблем. Сегодня предлагаем разобраться, какие новые модели АвтоВАЗа планируют поставлять в автосалоны на протяжении 2022-2023 года и чем будут интересны новинки отечественного автопрома.

Lada Vesta NG

Многие новинки АвтоВАЗа существуют только в виртуальном пространстве и задокументированных планах компании, но Vesta NG уже точно выйдет на российский рынок в 2023 году.

Автомобиль будут производить в кузове хэтчбек. После ухода сроссийского рынка самых популярных представителей данного класса Volkswagen Golf, Renault Logan, Kia Ceed компания ожидает повышенный интерес к доступным хэтчбекам.

Вероятность того, что модель появится уже в ближайшее время достаточно высотка, ведь:

• не планируется кардинальных обновления в дизайне кузова и оснащении салона;
• авто базируется на платформе, с которой компания может смело экспериментировать, не боясь столкнуться с проблемой доставки комплектующий, как это случилось с B0 от Renault, использованной в XRay;
• производство кузовов для Vesta и Granta не вызывает особых пробелм.

Больше о данном авто смотрите в видео:

Lada Granta

Не так давно АвтоВАЗ заявил о выпуске целого семейства новых авто на базе популярной модели Lada Granta, но увидим ли мы обновленную Гранту уже в 2023 году, пока сказать сложно.

Известный дизайнер Никита Чуйко представил, каким мог бы быть экстерьер новинки от АвтоВАЗа с учетом модных тенденций 2022-2023 года, взяв за основу кузов обновленной Vesta.

Официальных рендеров пока нет, зато руководство компании заявило, что линейка определенно будет включать в себя:

• седан;
• универсал;
• кросс-универсал!.

В основе всех моделей планировалась платформа CMF-B от Renault, что может стать определенной проблемой ввиду ухода компании с рынка РФ. Силовой агрегат и трансмиссия, вероятнее всего, тоже будет из числа отечественных разработок. Если учесть, что  АвтоВАЗ стал на путь удешевления моделей, то в базовой комплектации мы определенно увидим классический атмосферный бензиновый мотор в паре с МКПП.

Несмотря на максимальную простоту, цена авто, которые пополнят модельный ряд Lada Granta, будет ощутимо выше стоимости автомобилей, представленных в салонах сегодня.

Лада ОКА

Еще одна интересная идея АвтоВАЗа, подробности о которой мы скорее всего узнаем в 2023 году – это запуск производства абсолютно нового кроссовера, который по мнению экспертов замет нишу популярных некогда моделей Tucson и X-Trail.

Название ВАЗ-1111 «Ока» вероятнее всего говорит о желании выделить производство кроссоверов в отдельную линию и возродить некогда забытую марку в совершенно новом для компании направлении. Запуск суббренда не новость для автомобильного рынка. Возможно и в семействе Лад появится свой суббернд «Ока», под которым в дальнейшем будут появляться именно отечественные кроссоверы.

Дизайнеры представили в сети первые рендеры, фантазируя на тему экстерьера нового кроссовера от ВАЗ.

Действительно, многие хотели бы видеть первый кроссовер в дизайне, который наконец-то отойдет от концепции модели «Нива» и шагнет в сторону актуальных сегодня форм в духе Tucson. Но смогут ли инженеры реализовать этот новый подход при создании серийного авто и что будет представлять из себя Лада ОКА, узнаем после того, как производитель представит нам хоть один реальный автомобиль.

Лада Нива

О предстоящей смене поколений популярного внедорожника говорят уже не один год. У ценителей модели появилась надежда, что сложившаяся на рынке ситуация подтолкнет компанию к скорейшей реализации проекта и выпуску обновленной Нивы.

Тем не менее, с выпускном новинки опять возникают проблемы, и самая основаня – это уход с отечественного рынка компании Renault, а ведь именно на их платформе CMF-B и планировали собирать новую Ниву.

Работы в данном направлении приостановлены, но полностью не заморожены. Недавно компания запатентовала несколько элементов интерьера, что позволяет надеяться на то, что новая Нива все-таки появится в продаже, хотя маловероятно что это произойдет до 2024 года.

Приора-2

Да, на российском рынке может появиться автомобиль, который уже получил имя «Приора-2», вот только история его возвращения – это не модернизация или разработка нового поколения. Авто хотят вернуть в Россию руководители иранского бренда Iran Khordo, выпускающего у себя усовершенствованный аналог Приоры. Стремясь остаться в доступном ценовом сегменте, компании будет не выгодно заводить авто или строить новые заводы. Многие эксперты считают, что будет заключена сделка с АвтоВаз и производство аналога Khordo наладят на уже существующих линиях. Такой подход будет выгодным для иранского бренда и позволит загрузить завод, на котором практически остановилось производство после прекращения поставки импортных комплектующих.

Внешне модель не будет становиться ближе к европейским аналогам, ведь бренд Iran Khordo специализируется на эконом-сегменте. Экстерьер будет полностью соответствовать седану Tara, представленному на рынке Ирана, но технически получит:

• адаптацию к холодному климату;
• отечественный силовой агрегат мощностью 106 л.с.;
• ВАЗовский вариатор.

В такой комплектации модель должна войти в ценовой сегмент до 1 млн. рубелй.

ВАЗ-2105 «Жигули»

Поскольку в ближайшее время компания не сможет запускать новые проекты, в которых были использованы импортные комплектующие и электроника, руководство решило нарастить объемы выпуска проверенной годами модели ВАЗ-2105.

Продлить производство «пятерки» решили, взвесив такие аспекты рынка, как:

• резкий рост цен на автомобили с импортными комплектующими;
• проблемы с поставкой необходимых компонентов;
• снижение покупательской способности населения.

Ожидается, что модель станет самой доступной на рынке новых автомобилей России, ведь ее стоимость предположительно составит около 500 000 рублей.

Хотя официальных фото новинки 2022-2023 года от АвтоВАЗа не поступало, дизайнеры поспешили представить сове виденье экстерьера обновленного ВАЗ-2105.

Оснащение вероятнее всего останется прежним, так как целью выпуска ВАЗ-2105 является производство максимально простого и доступного авто.

Lada Navis

Заглядывая в недалекое будущее, стоит вспомнить и о перспективной разработке компании – новинке Navis, выпуск которой планируют наладить до 2025 года. Ожидается, что модель займет на рынке России нишу, которая освободилась после Toyota Camry.

Известно, что седан будет больше, чем Vesta и Granta, а значит компания планирует замахнуться на сегмент D-класса. Дизайнеры представили такой рендер с возможным вариантом будущего экстерьера Лады Навис.

Изображения вызывают много вопросов, и в первую очередь, сможет ли компания реализовать такие идеи, как:

• открывающиеся в разные стороны двери;
• сенсорные ручки;
• силовой агрегат V6, заявленный на шильдике.

И самый главный вопрос – какой будет цена современного Navis, если для реализации большинства идей очевидно не обойтись без поставок импортных комплектующих.

Lada Ellada

Также в ближайшее время линейка автомобилей ВАЗ может пополниться электрокаром.

Результатом плотного сотрудничества с Китаем может стать авто с электрической силовой установкой GAC Aion S Plus на 136 л.с., и аккумулятором, обеспечивающим  автономный пробег до 410 км.

Читайте также:

• Китайские джипы 2022-2023 года
• Семейный автомобиль: госпрограмма в 2023 году: будет ли
• Допустимая норма алкоголя в крови в 2022-2023 году